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Nachfrage und Zahlungsbereitschaft für autonome Fahrfunktionen

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Herzlich willkommen zu meiner Umfrage!

 

Liebe Teilnehmerin, lieber Teilnehmer,

vielen Dank, dass Sie sich Zeit für diese Umfrage nehmen. Im Rahmen einer Masterarbeit an der Hochschule Heilbronn (HHN) werden in Zusammenarbeit mit dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) die Einstellungen, Präferenzen sowie die Zahlungsbereitschaft für Funktionen autonomer Fahrzeuge in Deutschland untersucht.

Worum geht es genau?

Autonome Fahrzeuge sind Fahrzeuge, die teilweise oder vollständig selbstständig fahren können, ohne dass ein ständiges Eingreifen des Menschen erforderlich ist. Dabei wird zwischen verschiedenen Automatisierungsstufen unterschieden, die von keinen oder einfachen Assistenzsystemen (Level 0-2) bis hin zu hoch bzw. vollständig autonomen Fahren ohne menschliches Eingreifen (Level 4 bzw. 5) reichen. 

Ziel der Studie ist es u.a., ein besseres Verständnis dafür zu gewinnen, wie autonome Fahrzeuge wahrgenommen werden, welche Funktionen als besonders wichtig gelten und wie hoch die Zahlungsbereitschaft für bestimmte Funktionen ist. Darüber hinaus werden verstärkt die Bedürfnisse von älteren Menschen sowie Menschen mit körperlichen Einschränkungen (Barrierefreiheit) berücksichtigt. 

Das erwartet Sie:

- Dauer: Die Bearbeitung nimmt etwa 12–15 Minuten in Anspruch.

- Inhalt: Fragen zu Ihrer Wahrnehmung und persönlichen Meinung in Bezug auf autonome Fahrzeuge sowie Entscheidungsszenarien zwischen verschiedenen Fahrzeugmodellen.

- Freiwilligkeit: Die Teilnahme ist absolut freiwillig. Sie können die Umfrage jederzeit ohne Angabe von Gründen abbrechen.

Ihre Teilnahme und Antworten werden vollständig anonym erfasst. Die Daten werden ausschließlich zu wissenschaftlichen Zwecken im Rahmen einer Masterarbeit ausgewertet. Eine Weitergabe der Daten an Dritte oder eine Veröffentlichung personenbezogener Einzelangaben erfolgt nicht.  Bitte beachten Sie jedoch, dass bei der Kombination einzelner Angaben theoretisch Rückschlüsse auf bestimmte Personengruppen möglich sein könnten. Es werden keine Informationen erhoben, die eine direkte Identifizierung Ihrer Person ermöglichen.

 

Ihre Meinung ist ein wertvoller Beitrag zur Forschung über die Mobilität der Zukunft. 

Vielen Dank für Ihre Unterstützung!

In dieser Umfrage sind 48 Fragen enthalten.
Dies ist eine anonyme Umfrage.

In den Umfrageantworten werden keine persönlichen Informationen über Sie gespeichert, es sei denn, in einer Frage wird explizit danach gefragt.

Wenn Sie für diese Umfrage einen Zugangscode benutzt haben, so können Sie sicher sein, dass der Zugangsschlüssel nicht zusammen mit den Daten abgespeichert wurde. Er wird in einer getrennten Tabelle aufbewahrt und nur aktualisiert, um zu speichern, ob Sie diese Umfrage abgeschlossen haben oder nicht. Es gibt keinen Weg, die Zugangscodes mit den Umfrageergebnissen zusammenzuführen.

Datenschutzrechtliche Einwilligungserklärung und Informationen über die Verarbeitung personenbezogener Daten im Rahmen der Umfrage zur Nachfrage und Zahlungsbereitschaft für autonome Fahrzeuge und Fahrfunktionen in Deutschland

I. Datenschutzrechtliche Einwilligungserklärung

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) nimmt den Schutz Ihrer personenbezogenen Daten sehr ernst. Im Rahmen dieser wissenschaftlichen Studie untersuchen wir, welche Faktoren die Nachfrage nach autonomen Fahrzeugen und Fahrfunktionen in Deutschland beeinflussen und unter welchen Bedingungen Menschen bereit sind, solche Angebote zu nutzen oder dafür zu bezahlen. Die Studie richtet sich an Personen mit unterschiedlichen Hintergründen und Lebenssituationen, um ein möglichst umfassendes Bild der Wahrnehmung, Erwartungen und Anforderungen an autonome Mobilitätsangebote zu erhalten. Die Einbeziehung verschiedener Bevölkerungsgruppen soll dazu beitragen, unterschiedliche Bedürfnisse, Präferenzen und mögliche Bedenken besser zu verstehen und die zukünftige Entwicklung autonomer Mobilitätslösungen stärker an den Anforderungen potenzieller Nutzerinnen und Nutzer auszurichten.

Ich willige ein, dass das DLR ausschließlich zu den oben genannten Zwecken die bezeichneten personenbezogenen Daten verarbeiten darf.

Meine Einwilligung erfolgt freiwillig. Ich kann sie ohne Angabe von Gründen verweigern, ohne dass ich deswegen Nachteile zu befürchten hätte. Ich kann diese Einwilligung zudem jederzeit in Textform (z. B. per E-Mail) mit Wirkung für die Zukunft widerrufen. Ab Zugang der Widerrufserklärung dürfen meine Daten nicht weiterverarbeitet werden. Durch den Widerruf meiner Einwilligung wird die Rechtmäßigkeit der bis dahin erfolgten Verarbeitung nicht berührt.

Um Ihnen eine transparente Entscheidungsfindung zu ermöglichen, möchten wir Sie mit den nachfolgenden Informationen zum Datenschutz darüber informieren, wie das DLR Ihre personenbezogenen Daten verarbeitet.

 

 

II. Informationen über die Verarbeitung personenbezogener Daten

Mit diesen Datenschutzhinweisen informieren wir Sie gemäß der ab dem 25. Mai 2018 geltenden EU-Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) über die Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten durch das DLR sowie über die Ihnen zustehenden Rechte. Diese Hinweise werden soweit erforderlich aktualisiert und Ihnen zur Verfügung gestellt.

 

  1. Verantwortlicher und Datenschutzbeauftragter

Verantwortlicher im Sinne der DSGVO ist das

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR)

Linder Höhe, 51147 Köln

Telefon: +49 2203 601-0, Internet: https://www.dlr.de

 

Den Datenschutzbeauftragten des Verantwortlichen erreichen Sie unter:

Datenschutzbeauftragter des DLR, Linder Höhe, 51147 Köln,

E-Mail: datenschutz[at]dlr.de

 

  1. Zweck für die Datenverarbeitung

Zweck der Verarbeitung ist die wissenschaftliche Erforschung der Faktoren, die die Nachfrage und Zahlungsbereitschaft für autonome Fahrzeuge sowie autonome Fahrfunktionen in Deutschland beeinflussen. Die Befragung richtet sich an verschiedene Bevölkerungsgruppen, um unterschiedliche Bedürfnisse, Erwartungen, Einstellungen und Anforderungen hinsichtlich zukünftiger autonomer Mobilitätsangebote zu erfassen. Die gewonnenen Erkenntnisse sollen dazu beitragen, die Entwicklung und Gestaltung nutzerorientierter Mobilitätskonzepte zu unterstützen und die Akzeptanz sowie Nutzung autonomer Technologien besser zu verstehen.

 

  1. Datenkategorien

Im Rahmen der Verarbeitungstätigkeit werden die folgenden personenbezogenen Daten verarbeitet:

  • Demographische Daten:
    • Geschlecht, Alter, Haushaltsgröße, Anzahl der Kinder, Wohnregion, Bundesland
  • Sozioökonomische Daten:
    • Bildungsabschluss, Beschäftigungsstatus, Einkommen
  • Mobilitäts- und Fahrzeugdaten:
    • Fahrzeugnutzung, Wissensstand und Meinung zu autonomen Fahrzeugen und Fahrfunktionen, Zahlungsbereitschaft bei autonomen Fahrzeugen und Fahrfunktionen, Kaufpräferenzen (z. B. Auswahl im Choice Set)
  • Besondere Kategorien personenbezogener Daten:
    • Angaben zur Mobilitätseinschränkung (es werden keine genaueren personenbezogene Daten verarbeitet, die Rückschlüsse auf die geistige und körperliche Verfassung der Befragten zulassen) und Bedürfnissen in Bezug auf autonome Fahrzeuge und Fahrfunktionen

 

  1. Rechtsgrundlage für die Verarbeitung

Die Verarbeitung der personenbezogenen Daten erfolgt auf Grundlage von Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO. Dies bedeutet, dass die Daten nur verarbeitet werden, wenn die betroffene Person ihre freiwillige, informierte und eindeutige Einwilligung zur Teilnahme an der Befragung und zur Verarbeitung der dabei erhobenen Daten gegeben hat.

Die Einwilligung kann jederzeit mit Wirkung für die Zukunft widerrufen werden, ohne dass die Rechtmäßigkeit der bis zum Widerruf erfolgten Verarbeitung berührt wird.

 

  1. Empfänger personenbezogener Daten

Eine interne Weitergabe personenbezogener Daten erfolgt ausschließlich an diejenigen Mitarbeitenden und Organisationseinheiten des DLR, die mit der Durchführung und Auswertung der Studie beauftragt sind, soweit dies zur Erreichung der Forschungszwecke erforderlich ist. Ihre personenbezogenen Daten werden nicht an Dritte außerhalb des DLR weitergegeben. Eine Übermittlung an andere Forschungseinrichtungen, Unternehmen, Behörden oder sonstige externe Stellen findet nicht statt.

 

  1. Speicherdauer

Die personenbezogenen Daten werden nur solange verarbeitet, wie dies erforderlich ist. Eine Speicherung kann darüber hinaus erfolgen, wenn dies durch den europäischen oder nationalen Gesetzgeber in unionsrechtlichen Verordnungen, Gesetzen oder sonstigen Vorschriften, denen der Verantwortliche unterliegt, vorgesehen wurde.

 

  1. Ihre Rechte in Bezug auf ihre personenbezogenen Daten

Sie haben gegenüber dem DLR folgende Rechte hinsichtlich der Sie betreffenden personenbezogenen Daten. Zwecks Ausübung dieser Rechte wenden Sie sich bitte an die in Ziffer 1. angegebene Stelle.

  • Recht auf Auskunft - Art. 15 DSGVO

Mit dem Recht auf Auskunft erhält der Betroffene eine umfassende Einsicht in die ihn angehenden Daten und einige andere wichtige Kriterien, wie beispielsweise die Verarbeitungszwecke oder die Dauer der Speicherung. Es gelten die in § 34 BDSG geregelten Ausnahmen von diesem Recht.

  • Recht auf Berichtigung - Art. 16 DSGVO

Das Recht auf Berichtigung beinhaltet die Möglichkeit für den Betroffenen, unrichtige ihn angehende personenbezogene Daten korrigieren zu lassen.

  • Recht auf Löschung - Art. 17 DSGVO

Das Recht auf Löschung beinhaltet die Möglichkeit für den Betroffenen, Daten beim Verantwortlichen löschen zu lassen. Dies ist allerdings nur dann möglich, wenn die ihn angehenden personenbezogenen Daten nicht mehr notwendig sind, rechtswidrig verarbeitet werden oder eine diesbezügliche Einwilligung widerrufen wurde. Es gelten die in § 35 BDSG geregelten Ausnahmen von diesem Recht.

  • Recht auf Einschränkung der Verarbeitung - Art. 18 DSGVO

Das Recht auf Einschränkung der Verarbeitung beinhaltet die Möglichkeit für den Betroffenen, eine weitere Verarbeitung der ihn angehenden personenbezogenen Daten vorerst zu verhindern. Eine Einschränkung tritt vor allem in der Prüfungsphase anderer Rechtewahrnehmungen durch den Betroffenen ein.

  • Recht auf Datenübertragbarkeit - Art. 20 DSGVO

Das Recht auf Datenübertragbarkeit beinhaltet die Möglichkeit für den Betroffenen, die ihn angehenden personenbezogenen Daten in einem gängigen, maschinenlesbaren Format vom Verantwortlichen zu erhalten, um sie ggf. an einen anderen Verantwortlichen weiterleiten zu lassen.

  • Recht auf Widerspruch - Art. 21 DSGVO

Das Recht auf Widerspruch beinhaltet die Möglichkeit für Betroffene, in einer besonderen Situation der weiteren Verarbeitung ihrer personenbezogenen Daten zu widersprechen, soweit diese durch die Wahrnehmung öffentlicher Aufgaben oder öffentlicher sowie privater Interessen gerechtfertigt ist. Es gelten die in § 36 BDSG geregelten Ausnahmen von diesem Recht.

  • Widerruf der Einwilligung

Betroffene haben die Möglichkeit, eine einmal erteilte datenschutzrechtliche Einwilligung jederzeit mit Wirkung für die Zukunft zu widerrufen.

  • Beschwerde bei einer Aufsichtsbehörde – Art. 77 DSGVO

Jede betroffene Person hat das Recht auf Beschwerde bei einer Aufsichtsbehörde. In der Regel steht dafür die Aufsichtsbehörde Ihres üblichen Aufenthaltsortes oder Arbeitsplatzes oder des Sitzes des Verantwortlichen zur Verfügung.

 

  1. Bereitstellung personenbezogener Daten

Es besteht keine Pflicht zur Bereitstellung personenbezogener Daten. Sollten diese vollumfänglich oder teilweise nicht zur Verfügung gestellt werden, ist die Verarbeitung nicht oder nur eingeschränkt möglich. Dies gilt nicht für solche Daten, die wir im Rahmen einer Einwilligung verarbeiten.

 

  1. Automatisierte Entscheidungsfindung

Eine automatisierte Entscheidungsfindung findet nicht statt.